Lyon-Turin

Grand projet


Ligne ferroviaire Lyon-Turin : travaux souterrains de reconnaissance

Enjeux
Répondre aux nouveaux besoins des trains de marchandises
Mieux connaître ce secteur géologique
Compléter les reconnaissances passées

Réalisations
Réalisation d’une galerie de reconnaissance

Contraintes
Traversée d’une géologie délicate

Expertises
Excavation tunnelier roche dure
Excavation traditionnelle : explosif et machines à attaque ponctuelle

Chiffres
120 mois de travaux
500 M€ de budget environ
9 km de tunnel creusé au tunnelier roche dure
1 300 000 m3 de déblais
900 t d’explosifs
1 usine à voussoir

Filiales
Spie batignolles génie civil (logo)


Entités ayant participé à ce projet

Spie batignolles génie civil

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