Extension du bassin portuaire du Port de Cotonou
Le Port de Cotonou contribue à environ 90% des échanges extérieurs du Bénin et représente 60% de son PIB. Dans le cadre du développement économique de la région, et pour permettre d’accueillir des navires de plus grande capacité, le Port Autonome de Cotonou prévoit la réhabilitation et l’extension du bassin Ouest, avec :
- le remplacement du quai existant au Nord du bassin sur 1 391 ml, par un quai en combiwall ;
- l’extension à l’Ouest du quai Nord, avec un nouveau quai en paroi moulée sur 216 ml ;
- l’extension à l’Ouest du quai Sud, avec un nouveau quai en paroi moulée sur 154 ml ;
- la création d’une nouvelle rampe Roll-on / Roll-off (RoRo), en paroi moulée.
Ce projet d’envergure a été attribué au Groupement d’entreprises Eiffage Génie Civil Marine (EGCM) / Spie batignolles fondations / Adeoti.
Au sein du groupement concepteur-constructeur, Spie batignolles fondations réalise l’ensemble des travaux sur les quais en parois moulées (Nord, Sud et RoRo) :
- une paroi moulée avant d’épaisseur 1,02 m jusqu’à 38 m de profondeur : 535 ml – 16 000 m² ;
- une paroi moulée arrière d’épaisseur 0,6 m à 10,5 m de profondeur : 452 ml – 4 700 m² ;
- le terrassement, sous pompage, entre les deux parois pour permettre la pose des tirants à 7 m de profondeur : 90 000 m³ ;
- 200 tirants de types 80/M105 à 105/M135, pour un linéaire total de barres de 5 900 m ;
- les poutres en béton armé (H = 1,5 m) et des équipements du quai ;
- 370 pieux forés tubés de 10m de profondeur en diamètre 1,2 m.
Les activités du port restent maintenues pendant les travaux qui dureront jusqu’en 2026.
