Nos réalisations

TRAVAUX SOUTERRAINS (Spie batignolles génie civil)

GRAND PARIS EXPRESS - Ligne 15 SUD - Lot T3C

Maître d'ouvrage

SGP (SOCIETE DU GRAND PARIS) GROUPEMENT ARTEMIS

Année de livraison

2023

Le macro lot T3C de la future ligne 15 de métro a été attribué par la Société du Grand Paris au groupement de VINCI Construction (VINCI Construction Grands Projets, Dodin Campenon Bernard, VINCI Construction France, Botte Fondations) avec Spie batignolles génie civil et Spie Fondations.

Ce lot de 8,2 km s’étend de la gare souterraine de Fort d’Issy-Vanves-Clamart à la future gare Villejuif-Louis Aragon et comprend cinq nouvelles gares, un puits d’entrée de tunneliers situé à mi-parcours, un puits de sortie accolé et sept ouvrages annexes de ventilation et d’issue de secours.

Prestations

Deux tunneliers d’un diamètre de 9,85m seront déployés pour le creusement du tunnel.
Les profondeurs des gares, puits et ouvrages annexes varient entre 30 et 46 m. Leurs soutènements sont réalisés avec des parois moulées allant jusqu’à 1,80 m d’épaisseur et jusqu’à 63 m de profondeur. Les travaux d’injection et de comblement d’anciennes carrières sont également prévus,
Travaux en milieu urbain dense nécessitant des phasages particuliers,
Solutions techniques singulières à mettre en place (exemple : croisement de deux lignes dans une gare).

Chiffres-clés

137 000 m³ de béton de structure,
109 000 m³ de béton de parois moulées,
744 000 m³ de terrassement en fouille,
709 000 m³ d’excavation au tunnelier,
1 718 000 m³ de déblais au total,
3 243 000 t d’évacuation des déblais,
121 000 m³ de remblais,
14 300 t de cintres, butons, liernes, profilés,
2 531 000 heures de main d’œuvre,
44 820 t d’armatures ; 355 820 m² de coffrage.

DÉLAIS DE RÉALISATION

70 mois

Intervenants

Maître d’oeuvre : GROUPEMENT PILOTE PAR SETEC

Groupement : VINCI CONSTRUCTION GRANDS PROJETS (MANDATAIRE), VINCI CONSTRUCTION FRANCE, DODIN CAMPENON BERNARD, BOTTE FONDATIONS, SPIE BATIGNOLLES GENIE CIVIL, SPIE BATIGNOLLES FONDATIONS